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熱烈祝賀趙江波先生被推選為第二屆新時代杰出文學藝術家筆蘊山河，情系桑梓；以文鑄魂，逐光而行。他深耕文壇數十載，以赤子之心書寫家國情懷，以生花妙筆描摹山河萬象，詩賦見風骨、文辭藏深情，在文學創作之路上筆耕不輟、碩果累累，盡顯新時代文學藝術家的才情、擔當與堅守。他便是第二屆新時代杰出文學藝術家獲獎者——趙江波。翰墨耕耘，文著等身。筆名江帆、網名藍天哨鴿，身為中國詩歌學會、河南省作家協會會員，《河南日報》專欄作家，他14歲提筆逐夢，初心不改、筆耕不息。累計發表詩歌、散文、通訊等8300余首（篇），公開發表作品逾1480萬字，頂端文學展示量達2300余萬人次，是豫西首位中國“雙千萬”文史作家；出版《瀟灑人生》《藍天哨鴿》等詩集、散文詩集，自編各類文學作品集30余部，字字皆是心血，篇篇盡顯功底，用文字筑起一座豐盈的文學殿堂。詩承風雅，文抒萬象。他的創作體裁多元、意境高遠，十詞《伴山聽雨品老茶》以十種詞牌繪山居雅韻，格律嚴謹、意蘊悠長；《函谷雄關》縱論千年文脈，筆力雄渾、氣勢磅礴，道盡雄關史詩與民族密碼；組詞《靈境寶地賦新章》、散文《一樹繁花一路繁華一城繁華》，聚焦家鄉靈寶發展，融山河盛景、產業騰飛、民生溫情于筆端，既有古典文學的雅致底蘊，又有觀照時代的鮮活溫度，字里行間滿是對故土的赤誠熱愛、對時代的深情禮贊。初心如磐，德藝雙馨。他扎根基層、心懷家國，始終以文字為橋，傳承中華文脈、傳遞時代正能量，作品貼近生活、格調高雅、意境深遠，兼具思想性、文學性與感染力。從少年提筆的執著，到深耕文壇的堅守，他以筆為犁、以情為墨，在傳承中創新、在創作中致遠，用一篇篇佳作詮釋文學的力量，用一生熱愛踐行文藝工作者的使命擔當，彰顯新時代文學藝術家的人文情懷與精神風貌。今日，授予趙江波第二屆新時代杰出文學藝術家榮譽稱號，致敬他以山河為卷、以筆墨為心，半生耕耘終不負熱愛，一箋文墨盡彰顯風骨。愿他永葆文心澄澈、創作熱忱，繼續筆耕不輟、再創佳作，在新時代文藝沃土上賡續文脈、綻放華彩！趙江波，筆名江帆，網名藍天哨鴿，現為中國詩歌學會會員，河南作家協會會員，《河南日報》專欄作家，《大河詩刊》簽約詩人，中國散文學會北戴河創作院簽約作家。他14歲始寫詩，先后在《人民日報》等諸多刊物發表詩歌、散文、通訊等8300余首（篇），曾出版詩集《瀟灑人生》、《藍天哨鴿》和散文詩集《十六歲的雨季》，自編詩集、散文、小說等各種文學作品集30余部。總計公開發表各類文學作品1480余萬字，頂端文學展示量 2300余萬人次，成為豫西首位中國“雙千萬”文史作家！伴山聽雨品老茶文/趙江波其一 · 鷓鴣天 · 山居聽雨[詞林正韻·第十部·晏幾道體] 世味年來薄似紗，何如歸去伴煙霞。松窗煮雪烹僧茗，竹塢聽泉漱石牙。云作伴，鶴為家，一溪清淺漲桃花。夜來臥聽瀟瀟處，聲似西窗漫煮茶。其二 · 臨江仙 · 春山試茗[詞林正韻·第十部·賀鑄體] 一夜檐聲催嫩綠，山家曉試新茶。松風謖謖透窗紗。石泉烹蟹眼，煙篆裊檐牙。記取去年江上別，萋萋芳草天涯。而今白首臥煙霞。半窗搖竹影，一盞度年華。其三 · 卜算子 · 寒夜煮泉[詞林正韻·第四部·蘇軾體] 凍雨正瀟瀟，爐火初紅處。碾破團茶細乳分，一室煙如霧。何須問生涯，且把流光煮。竹外寒梅夜夜心，自有清香故。其四 · 行香子 · 山中何有[詞林正韻·第二部·晁補之體] 翠掩松窗，云繞山堂，更檐聲一夜琳瑯。泥爐添炭，石鼎分湯。對一簾雨、一甌雪、一庭涼。功名已倦，浮生何戀，任鬢邊幾度星霜。山禽時語，野蕨初香。但坐中閑、茶中老、靜中忘。其五 · 南鄉子 · 獨啜[詞林正韻·第二部·晁補之體]細雨濕蒼苔，山色空蒙鳥不來。欣坐小窗煎雪茗，悠哉，風送松濤入我懷。前事漸成哀，幾度繁花謝又開。只有盞中真味在，低排，一卷黃庭伴老懷。其六 · 西江月 · 閑居[詞林正韻·第二部·晁補之體]窗納一山蒼翠，簾收萬壑松聲。泥爐活火焙云英，煙縷絲絲鬢靜。世事浮云蒼狗，人間秋月春生。老來惟愛雨零零，半榻茶煙清靜。其七 · 虞美人 · 聽雨憶舊[詞林正韻·第一部·(南唐)李煜體] 少年聽雨歌樓上，紅燭昏羅帳。而今聽雨伴山廬，一盞老茶滋味、淡如初。檐聲滴碎平生夢，裊裊茶煙送。此心安處即吾鄉，任是風吹花落、自生香。其八 · 清平樂 · 山齋[詞林正韻·第三第七部·李白體] 雨疏煙細，竹影搖空翠。山鳥不驚茶煙起，一霎松風過砌。幾上石鼎烹泉，案頭黃卷閑翻。午夢醒來無事，臥看云起山前。其九 · 浪淘沙令· 松下烹茶[詞林正韻·第十一部·(南唐)李煜體] 細雨濕松聲，山色溟溟。石泉活火焙云英。一盞清歡天地老，忘卻營營。世事總無憑，何必營營。半窗竹影半窗星。惟有老茶如舊友，伴我馀生。其十 · 浣溪沙 · 歸山[詞林正韻·第三部·韓偓體] 久在樊籠今始歸，松風滿袖翠沾衣。山泉試茗趁朝暉。世事浮云何足問，老茶清味最相宜。一簾煙雨鷓鴣啼。十詞以“伴山聽雨品老茶”為脈，從入山、閑居、獨啜、懷人、忘機到歸山終篇。一闋一境，各具情致，而閑雅清靜之魂貫穿始終。非遺虢繡大師李雪層詩詠文／趙江波虢州刺繡出宮庭，春秋戰國初盛興。繡技傳承數千年，宋代登攀高水平。虢繡大師李雪層，連環針法繡鳳龍。技藝精湛成彌珍，非遺名匠世傳承。虢繡圖文多喜慶，鴛鴦戲水栩如生。五子拜壽魚戲蓮，紫氣東來老子行。麒麟送子贈新嬰，喜鵲雙雙把梅登。古稀之年志不渝，夜以繼日有激情。立足傳統講繼承，注重創新時尚風。針法靈秀立意遠，老子系列受好評。精描細繡大半生，年逾八旬手不停。唯愿細針成畫筆，巧手織就百世名。《靈境寶地賦新章》(組詞) 文/趙江波甲辰槐月，序屬清和。金城靈寶，山川毓秀，萬象崢嶸。是日，吾隨全市采風團自晨至暮，遍訪銅箔名谷、蘋果小鎮、黃金重地、冶金強企、函谷雄關、大美東寨。一路行來，但見工業強市之潮涌，農業強市之果碩，文旅強市之景盛。“33211”工作布局已從藍圖化為實景，滿目皆是高質量發展的磅礴氣象。遂以六闕詞章，記此行所見所感，為家鄉巨變存照，為靈寶騰飛放歌。一一題記第一闕《望海潮·中國銅箔谷贊》[詞林正韻·第八部平·柳永體] 金城形勝，銅芯匯聚，中原競起狂飆。熔舊淬新，研微入妙，千臺輥軸爭驕。薄翼卷云綃。看鋰池電海，頻送青潮。打破難關，太空柔翼展逍遙。精工豈畏途遙。鑄集群雁陣，鏈鎖金橋。從礦到金，延環拓鏈，強工大纛飄飄。科創領風騷。喜產能稱甲，市占旌高。待創中華名簇，銅谷看今朝。第二闕《行香子·寺河蘋果小鎮頌》[詞林正韻·第二部平·晁補之體] 霧隱高岡，翠疊云鄉。趁清風、車入蒼茫。林間疏影，金果含漿。看笑聲甜，瑞雪嫩，果飄香。春風化雨，通商觸網。更增收、笑滿華堂。智圓農夢，數據耕桑。正果如金，業如蜜，夢如煌。第三闕《永遇樂·靈寶黃金筑夢》[詞林正韻·第四部平·蘇軾體] 千古桃林，蘊金藏寶，輝耀如許。彩映朝暉，精工探采，鑄就強工旅。深研鏈上，飾身藥用，盡化赤黃奇遇。看今朝、興群發展，勢如破浪龍翥。金源奮進，朝輝展拓，專破天關神阻。延綻如紗，航天電子，填補空心舞。回眸往昔，金城盛譽，今換創新擂鼓。風鵬舉、精深致遠，筑夢闊步。第四闕《滿江紅·國投金城冶金詠》[詞林正韻·第十八部入·柳永體] 砥柱中流，豫靈地、冶金雄崛。抬望眼、高爐映日，熱濤奔渤。變廢為金施妙手，側吹多寶精提物。志凌云、固廢煥新生，爭朝月。高純砷，攻關切。循環路，開新頁。看鏈延鉛冶，綠智雙絕。多礦全收皆盡煉，科研自有回天訣。秉赤心、強市作堅梁，豐碑碣。第五闕《水調歌頭·函谷雄關創5A》[詞林正韻·第一部平·毛滂體] 久慕函谷險，今上太初宮。紫迎仙客，千年文脈道源通。鐵馬金戈遠去，秦弩寒光未冷，烽火淬雄風。關樓彩旗展，文旅正爭峰。創五A，抓項目，繪長虹。掛圖作戰，全域提質步從容。夜宴大秦烽火，德島修心悟道，古韻煥新容。待到功成日，天下首奇雄。第六闕《沁園春·大美東寨觀景》[詞林正韻·第七部平·蘇軾體] 九曲黃河，萬里奔騰，至此大彎。望高臺遠眺，長河熔錦；一灣抱翠，落日銜山。木棧盤桓，云霞蒸蔚，贏得中原第一觀。憑欄處，看長橋穿寨，綠道連灘。曾經貧瘠荒灘，幸黨建領航破萬難。借黃河戰略，助推文旅；露營熱土，笑滿云端。古寨新妝，客來四面，生態興靈路正寬。抬望眼，贊田園錦繡，大美無言。后記：一日采風，看不盡靈寶高質量發展的萬千氣象；六闕詞章，寫不完家鄉人民奮楫爭先的豪情壯志。從“中國銅箔谷”的科技鋒芒，到寺河蘋果小鎮的碩果飄香；從黃金產業的精深筑夢，到國投金城冶金的綠色涅槃；從函谷雄關創5A的文旅宏圖，到大美東寨黃河落日的生態畫卷——靈寶正以“33211”工作布局為筆，以青山綠水為墨，書寫著新時代縣域經濟高質量發展的壯麗詩篇！一樹繁花一路繁華一城繁華一一靈寶實施城市發展“33211”工程走筆文/趙江波一、花信風起：櫻花大道上的春日交響當料峭的寒風終于收斂了鋒芒，三月的靈寶便被一陣溫柔的春風悄然喚醒。在函谷關鎮，那條聞名遐邇的櫻花大道，正迎來一年中最盛大的花期。這是一場蓄謀已久的盛放。數千株櫻花樹沿著大道蜿蜒鋪展，像是被誰打翻了調色盤。早櫻如雪，潔白的花瓣在枝頭簇擁，風起時，便是一場簌簌的“櫻花雨”，落在行人的肩頭，落在孩童驚喜的眼眸里。晚櫻似霞，層層疊疊的花瓣包裹著嫩黃的花蕊，粉得濃郁，紅得爛漫，仿佛要把整個春天都揉進這一樹繁花之中。漫步其間，腳下是松軟的青草地，零星點綴著不知名的野花；抬眼望去，頭頂是遮天蔽日的花蓋，陽光透過花瓣的縫隙灑落下來，斑駁陸離。空氣中彌漫著淡淡的花香，不濃烈，卻沁人心脾，混著泥土的清新和青草的氣息。這里不僅僅是一條路，更是一條流動的風景線。沿著櫻花大道一路向北，便接入了壯闊的黃河生態廊道。一側是爛漫的櫻花，一側是奔流不息的黃河，自然的秀美與山河的壯麗在此交匯。游人們三五成群，或駐足拍照，定格這轉瞬即逝的美麗；或扶老攜幼，在花樹下鋪開餐墊，享受難得的閑暇時光。這一樹繁花，是大自然賜予靈寶的春日情書，更是這座城市綠色發展的生動注腳。二、匠心獨運：“33211”繪就的城市藍圖櫻花的絢爛，離不開沃土的滋養；城市的蝶變，離不開戰略的引領。靈寶之美，不僅美在“顏值”，更美在“品質”。近年來，這座城市發生的可喜變化，都源于一個宏偉的頂層設計——“33211”工程。什么是“33211”？它不是枯燥的數字，而是靈寶人面向未來的雄心壯志： · 第一個“3”——三大工程：大力實施工業強市、農業強市、文旅強市三大戰略，筑牢發展的“四梁八柱”。· 第二個“3”——三個城市：聚力打造富強靈寶、人文靈寶、平安靈寶，讓發展更有溫度，幸福更有質感。· “2”——兩個標桿：奮力爭創黨建引領高質量發展和高效能治理的全省縣域標桿。· 第一個“1”——一個目標：錨定沖進全國百強縣的奮斗目標，重振靈寶雄風。· 第二個“1”——一個示范：爭做全國黃河流域生態保護和高質量發展的示范縣，在“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大事業中貢獻靈寶力量。這不僅僅是一句口號，更是靈寶市轉型發展的行動綱領。在這一藍圖的指引下，城市治理不再是簡單的“修修補補”，而是一場由內而外的深刻變革。黨建引領下的網格化治理，讓“小事不出村，大事不出鎮”成為現實；法治政府的建設，為營商環境筑起了堅實的屏障。從“資源型城市”向“創新型城市”邁進，靈寶正在經歷一場脫胎換骨的蛻變。三、向新而行：從“金城”到“銅谷”的產業躍遷如果說一樹繁花裝點了城市的外表，那么產業的升級則強健了城市的筋骨。曾幾何時，靈寶因金礦而聞名，被譽為“金城”。然而，資源總有窮盡之時，轉型迫在眉睫。如今的靈寶，正在上演一出“點石成金”的新戲法。依托“33211”工程中的“工業強市”戰略，靈寶將目光投向了高精尖的銅基新材料。在寶鑫電子、金源朝暉等龍頭企業的車間里，我們看到了“靈寶制造”的硬核實力。那薄如蟬翼的銅箔，不僅是新能源電池的核心材料，甚至跟隨“天和”核心艙遨游太空。這里生產的極薄鋰電銅箔、5G用高頻高速電解銅箔，打破了國外壟斷，讓靈寶有了一個響亮的新名號——“中國銅箔谷”。與此同時，城市更新的步伐也在加快。曾經的老舊街區，如澗西區的“桃林夜市”，在改造后煥發新生，燈火璀璨，煙火氣升騰，成為市民休閑的好去處。爛尾樓的盤活、背街小巷的修繕、弘農澗河的生態修復，讓這座城市既有“面子”更有“里子”。這不僅是一路繁華的景象，更是產業轉型帶來的底氣。從地下到地上，從黑色到綠色，靈寶的經濟結構正在發生質的飛躍。四、此心安處：宜居宜業的人文歸途城市的發展，最終是為了人民的幸福。在靈寶的街頭巷尾，你能真切地感受到這種“以人為本”的溫度。教育資源的提質擴容、緊密型醫共體的建設，讓看病上學不再難；尹莊鎮打通了困擾村民多年的“斷頭路”，車窯村完成了老舊的供水管網改造，這些看似瑣碎的“民生實事”，卻恰恰溫暖了民心。這種繁華，更體現在文化的自信上。依托函谷關這一文化地標，靈寶深挖《道德經》的深厚底蘊。大型實景演出《函谷盛境》讓游客穿越古今，水上打鐵花等非遺項目讓傳統文化“活”了起來。在鄉村，寺河山的蘋果小鎮通過“數智”融合，將蘋果做成了大產業，果農們拿起手機當主播，日子越過越紅火。這就是今日的靈寶—— 一樹繁花，是生態的底色；一路繁華，是產業的動能；一城繁華，是民生的答卷。站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史節點上，靈寶正以“33211”工程為筆，以山河大地為紙，飽蘸實干的墨水，揮毫潑墨，一幅“強富美高”的新畫卷正在崤函大地上徐徐展開。這里，不僅有詩和遠方的浪漫，更有近在眼前的幸福。靈寶，正以昂揚的姿態，從歷史深處走來，向著全國百強縣的目標，向著更加輝煌的明天，奮楫篤行。函谷雄關：名震天下第一關文/趙江波黃河劈開秦晉峽谷，浩蕩南奔，在豫西撞入一片蒼莽的塬——稠桑塬。高原斷裂處，一條深達七十米的峽谷如天公揮劍劈就，這便是函谷。三千年前，有人在這道縫隙的東端筑起一座關，從此，烽火與紫煙、殺聲與經韻，在這片表里山河間交織成一部奇書。一夫當關，可以擋百萬師；青牛西去，留下一部五千言。多少帝王在此勒馬，多少詩人為此折腰，多少傳奇于此凝結成石——這是函谷關，一座雄關的史詩，一個民族的密碼！一、天下第一關，何以謂“第一”雄關漫道，千古風流。天下名關無數，稱“第一”者不過寥寥。山海關以東憑海，號稱“天下第一關”；嘉峪關以西據漠，亦稱作“天下第一雄關”。然而若論建置之早、形勝之險、文脈之深，函谷關的“天下第一”卻另有一番底氣。函谷關坐落于河南三門峽靈寶市函谷關鎮王垛村，地處豫秦晉三省交界、黃河金三角腹地，是中國歷史上建置最早的雄關要塞。它始建于西周，修置于秦，距今三千余年，比山海關早了一千八百年，比嘉峪關早了兩千年。眾多典籍皆載：函谷關“從時間意義上說，堪稱天下第一關”。當天下諸多名關尚未拔地而起，函谷關早已傲然矗立于崤函古道之上，扼守著中原與關中的咽喉要津。“函谷”二字，蘊含著天地造化的奇妙。據《辭海》釋義，“因關在谷中，深險如函得名”——“函”為匣子，“谷”即山谷，“函谷”便是以幽深莫測的山谷為天然匣子，將關城牢牢封裹其中。東自崤山，西至潼津，通名函谷，號稱天險。這里的古道全長七公里余，深三十至七十米，谷底最窄處僅二三米，僅容單車通行，“車不方軌，馬不并轡”。這般奇絕地貌，恰如天地間一把天然鎖鑰，鎖住了東西通途，也鎖住了三千年歷史的風云際會。有詩云“雙峰高聳大河旁，自古函谷一戰場”“天開函谷壯關中，萬谷驚塵向北空”。在這座雄關身上，兵家之爭的烽火硝煙與道家文脈的靈境清音奇異地交織一處，使其成為中華文明獨有的文化符號。今天，就讓我們走進這座千年雄關，品讀它天下無雙的風骨與傳奇。二、表里山河，一夫當關鎖萬軍函谷關之險，險在造化的鬼斧神工。中國北方名關眾多，各有擁衛，然如函谷關這般集高原、絕澗、秦嶺、黃河于一身者，實屬罕見。從空中俯瞰，函谷關西據高原，東臨絕澗，南接巍巍秦嶺，北枕滔滔黃河。四維之中，唯有函谷一道貫通東西——這便是先秦時期穿行稠桑塬的唯一通道。稠桑塬是黃土高原獨特的自然地貌，頂面平坦廣闊，密林遍布，四周溝谷深切，陡峭難行，是一道幾乎無法逾越的天然屏障。然而，恰恰在這道屏障之上，裂開了一道狹窄的東西向縫隙——長約七點五千米，深五十至七十米，谷底寬約十米，最窄處僅二三米。春秋戰國時期的秦國，便在這裂隙的東端修筑了關城。關城一落，東西通途頓成鐵鎖，從此一夫當關，萬夫莫開。唐代大詩人李白曾留下“秋風起函谷，朔氣動河山”的壯闊詩句，寥寥十字，勾勒出函谷關秋風蕭瑟、山河震撼的磅礴氣象。正是這份得天獨厚的軍事價值，使函谷關成為古代西去長安、東達洛陽的通衢咽喉，是千百年烽煙際會、兵家必爭的戰略鎖鑰。函谷自古一戰場，絕非虛語。建關三千余年間，這里發生大小戰役二百余次，其中十六次重大戰役影響了中國歷史的走向。函谷關被眾多史學家稱為“戰例的檔案館”，不僅歷經七雄爭霸、楚漢相爭，黃巢、李自成農民起義，還見證了辛亥革命、抗日戰爭、解放戰爭的狼煙烽火。公元前三一八年，楚、齊、魏、趙、韓、燕六國聯合，由楚懷王擔任“縱長”，向日益強大的秦國發起進攻。聯軍浩蕩西進，行至函谷關，遇到主動出擊的秦軍，六國聯軍敗走，“皆引而歸”。這是《史記·楚世家》記載的戰國“六雄”第一次“合縱”，也是“函谷關”這個名字第一次出現在正史文獻之中。此后，東方列國先后五次大規模合縱攻秦，函谷關皆是關鍵戰場。秦軍憑借函谷關天險，進可出擊六國、爭雄天下，退可守護關中、保八百里秦川。秦始皇六年（公元前二四〇年），楚、趙、魏、燕、韓五國再度合縱攻秦，秦軍依據函谷關天險開關迎敵，使五國軍隊“流血漂櫓”，大敗而歸。正是這道屏障，讓秦國坐擁四宇、蓄勢待發，最終完成了中國歷史上第一次大一統。函谷關的戰爭舞臺上，更上演了無數跌宕起伏的英雄悲歌。公元前二〇六年，項羽、劉邦約定“先入關者為王”。劉邦選擇秦軍兵力較弱的線路，從陜西商洛經武關提前進入關中。項羽自恃兵力強大，一路走大道，當他攻至函谷關，聽說劉邦已入關中，大怒之下命大將黥布強行攻關，將關樓燒毀，由此上演了千古絕唱“鴻門宴”。安史之亂時，唐軍主帥哥舒翰被迫放棄守城計劃，與叛軍會戰于函谷關西原地區，慘遭失敗，大唐國運由此轉折。一九四四年，侵華日軍在函谷關遭遇中國軍隊有力抗擊，被殲滅二千余人，遭受重創。一九八六年，考古工作者在函谷關發現了一座戰國時期的豎井式箭庫，深達十一米，內藏鐵桿銅鏃，銹跡斑斑。這些沉默了兩千多年的箭矢，無聲訴說著當年守關將士的血火壯烈。自古兵家，誰擁有了函谷關，誰就掌握了戰爭的主動權。一部函谷關的戰爭史，便是一部濃縮的中國軍事史。三、紫氣東來，圣哲遺響越千年函谷關不僅是一座軍事雄關，更是中華思想史上的一座巍峨豐碑。兩千五百多年前，這里見證了一段改變中國文化格局的傳奇相遇。據《史記·老子韓非列傳》記載，老子修道德，“居周久之，見周之衰，乃遂去”。東周柱下史老子（姓李名耳，又稱老聃），曾任周朝守藏室之史，相當于今天的國家圖書館館長。因見周室衰微、朝政廢弛，老子決意西行隱居。當他騎著青牛緩緩行至函谷關時，一段千古奇緣就此展開。函谷關關令尹喜善觀天象，精通易經。那日他登樓遠眺，忽見東方紫氣聚集，長達三萬里，形狀如飛龍，由東向西滾滾而來。尹喜知有圣人將至，于是沐浴更衣，出關遠迎。不久，果然一位皓首長髯的老者，騎著青牛自東方徐徐而來——這便是道家始祖老子。尹喜激動萬分，上前施禮懇請道：“子將隱矣，疆為我著書”——您即將隱去，何不勉為其難為我留下著述。已經八旬的老子遠途跋涉，身心疲憊，便在尹喜的安排下住了下來。在太初宮中，這位東方先哲凝神靜思，一口氣寫下了五千多字的文章——這就是我們今天讀到的《道德經》。寫完之后，老子終究出關而去，消失于歷史長河，不知所終。“紫氣東來”的成語便源于此。至今靈寶百姓常在門楣上書寫“紫氣東來”以迎接客人，以示吉祥。而關令尹喜望氣的土臺，后人修建了“瞻紫樓”以資紀念；老子著經的太初宮，歷經兩千余年風雨，至今仍矗立于函谷關南側高嶺之上，成為海內外道家信仰者朝圣祭祖的圣地。走過巍峨的關樓，南側高嶺之上，一座坐北朝南的古建筑靜靜矗立，這便是太初宮。在道教中，“太初”指天地形成之初的元氣或最初狀態，而這里，正是當年老子著寫《道德經》的地方。現址上的太初宮正殿保留了唐、元、明、清的建筑構件，殿脊和山墻檐邊上塑有麒麟、獅、虎、雞、狗等珍禽異獸，神形兼備。殿頂飛梁縱橫，椽檁參差，層架復雜卻自成規矩，殿宇寬闊而中無撐柱。走進殿內，迎面是一尊鶴發童顏、提筆著述的老者塑像——這便是東方先哲、道家鼻祖老子。兩側分立的，是書童徐甲和關令尹喜。三人仿佛仍凝固在兩千五百年前的那一刻時光里。二〇〇二年十月，中國道教協會原會長閔智亭為函谷關題寫“道家之源”四字，函谷關被正式確認為道教文化發源地，由此被譽為“道家之源”和“東方哲學搖籃”。《道德經》問世已逾兩千五百年，其內容包羅萬象，以“道”與“德”為核心展開，從個人修養到治國處世之道，深刻影響了整個中國傳統文化的面貌，至今在世界范圍內被廣泛傳播與研究。當年，孔子曾前往洛邑拜訪老子，向老子請教。弟子們問老子是一個什么樣的人，孔子感嘆道：“至于龍吾不能知，其乘風云而上天。吾今日見老子，其猶龍邪！”——老子就像龍一樣，高遠深不可測。這是孔子對老子最由衷的敬佩，也是中國思想史上兩位巨人的一次偉大相遇。圍繞函谷關，無數成語典故千古流傳，為這座雄關增添了無盡的人文厚度。“雞鳴狗盜”見證了孟嘗君的驚險脫困。戰國時期，齊國孟嘗君田文被秦昭襄王拜為相，后昭襄王聽信讒言，欲殺之。孟嘗君的門客用“狗盜”之術潛入秦宮，盜得已獻給昭王的白狐裘，轉贈昭王寵妃幸姬，始得脫身。孟嘗君日夜兼程趕到函谷關，關門已閉。按秦法，雞鳴方能開關。門客中有人善學雞鳴，引得關內金雞齊唱，守吏誤以為天亮，打開了關門。孟嘗君一行絕塵而去，秦王追兵至函谷關，已不見蹤影。“公孫白馬”演繹了名家思辨之鋒。戰國時，名家學者公孫龍騎白馬過函谷關。關令說人可以過關，馬不能過。公孫龍答曰：“白馬非馬。”由此展開了一場關于名與實、個別與一般的著名辯論，為中國古代哲學史添上了精彩的一筆。這也說明，函谷關不僅是兵家戰場，更是思想交匯之所。“終軍棄繻”展現了漢代少年終軍的豪邁氣概。終軍初從濟南入關，關吏給他出入關卡的符信（繻），告訴他回來時以此為憑證。終軍卻說：“大丈夫西游，終不復傳。”遂棄繻而去。后來他任謁者出使郡國，建節東出關，關吏認出他是當年那個棄繻的少年。唐太宗李世民在《入潼關》中寫道“棄繻懷遠志，封泥負壯情”，正是對這段少年壯志的詠嘆。還有“一丸泥封函谷”的典故。東漢末年，隗囂部將王元說：“請以一丸泥為大王東封函谷關，此萬世一時也。”一粒泥丸便可封住函谷天險，足見此地勢之易守難攻。此后，“一丸可封”便成為形容關隘險要的經典用語。函谷關是歷代名人墨客垂青之地。唐太宗、唐玄宗、李白、杜甫、白居易、岑參、李商隱、杜牧、林則徐等帝王名士臨關吟詩作賦，流傳至今的詩文百余篇。唐太宗李世民在《入潼關》中寫道：“崤函稱地險，襟帶壯兩京。霜峰直臨道，冰河曲繞城。”將函谷關的險要與氣勢描繪得淋漓盡致。詩仙李白在《奔亡道中》則感嘆：“函谷如玉關，幾時可生還？”亂世之中，函谷關成為阻隔歸途的屏障。詩圣杜甫在《秋興八首》中留下千古名句：“西望瑤池降王母，東來紫氣滿函關。”以紫氣東來之典，寄托對盛世長安的深深眷戀。唐玄宗李隆基親臨函谷關，留下《過老子廟》詩篇：“仙居懷圣德，靈廟肅神心。草合人蹤斷，塵濃鳥跡深。”而據《太平寰宇記》記載，唐代開元末年，玄宗派人于函谷關尹喜臺發掘靈符，果然得桃符一枚。玄宗大喜，將年號“開元”改為“天寶”，并將桃林縣改名為靈寶縣，取“人杰地靈、物華天寶”之意——這就是著名的“玄宗改元”典故，靈寶之名沿用至今。正如唐代詩人韋應物在《經函谷關》中所言：“洪河絕山根，單軌出其側。萬古為要樞，往來何時息。”函谷關，萬古要樞，往來不息。四、今日勝景，千年文脈續新章時光流轉，烽煙散盡。今日的函谷關，已從金戈鐵馬的古戰場蛻變為融軍事文化與道家文脈于一體的國家AAAA級文化旅游區。如今的函谷關景區，古意與新景交融。巍峨的關樓重現秦漢雄姿，坐西向東，青磚高墻呈凹形南北排開，朱紅的城門洞之間，鐫刻“函谷關”三個大字，關墻上矗立著四座懸山式重檐樓閣。關樓南北長七十一點二米，高二十一點五米，樓頂各飾丹鳳一只，故又稱“丹鳳樓”。原關樓在楚漢之爭中被項羽所焚，如今我們看到的，是依據成都青陽宮漢墓出土磚雕上的函谷關關樓圖案，于一九九二年修建的復古建筑。登樓遠眺，古道蜿蜒如帶，黃河東流如練，千年雄關的磅礴氣勢撲面而來。景區內，太初宮、道圣宮、藏經樓、瞻紫樓、雞鳴臺等建筑莊嚴肅穆，訴說著道家淵源。百萬平方米太極圣湖碧波蕩漾，老子圣像頂天立地，道德天書長卷鐫刻智慧，共同鋪就一場貫通古今的文化盛宴。每年農歷二月十五老子誕辰日，這里都會舉行盛大的紀念大典，海內外道家文化研習者匯聚于此，朝圣祭祖。近年來，函谷關景區著力挖掘秦文化與道家文化的深厚內涵。大型實景節目《大秦烽云》精心打造，再現大秦統一的壯闊史詩；老子迎賓、李自成激戰函谷關等實景表演，真實再現了函谷關前戰火硝煙、刀光劍影的歷史場面。函谷關的文化遺產保護工作正加速推進。二〇二六年，三門峽市明確將“全力推動函谷關景區建設國家5A級景區”列為重點任務，加快大遺址保護項目建設，強化項目儲備與資金爭取，夯實產業發展根基。與此同時，數字化保護也在積極推進——函谷關歷史文化旅游區打造老子數字人，以數智技術實現歷史場景的創新重現，激活文旅產業新動能。千年文化遺產正在當代人的守護下煥發新的生機。從商周之際的桃林之塞，到春秋戰國的秦之雄關；從老子著經的道家之源，到今日融古鑄今的文化勝地——函谷關跨越三千余載歲月，見證了中國歷史上無數次驚心動魄的時刻。它是一部立體的中國戰爭史，記錄了二百余次戰役的硝煙烽火；它是一卷深邃的東方哲學經，承載著《道德經》五千言的智慧光芒；它更是一方不朽的文化坐標，集納了百余篇帝王將相、文人墨客的詩文詠嘆。“秦時明月漢時關，萬里長征人未還。”王昌齡的詩句至今回蕩在崤函古道上空。明月依然，雄關不老。今日的函谷關，古意與新景交融，烽煙與文脈并存。當清晨第一縷陽光灑向巍峨的關樓，當紫氣再次浮現在東方天際，這座“天下第一關”正以嶄新的姿態，續寫著屬于自己的千古傳奇！

熱烈祝賀楊海軍先生被推選為第二屆新時代杰出文學藝術家心有山河，筆著華章；以行踐志，以文傳情。他深耕交通事業，用腳步丈量山河；他執筆墨抒懷，以文字鐫刻歲月。從伶仃洋的長虹到黃河岸的深情，從高原戈壁的堅守到江南水鄉的溫潤，他以文為舟，載家國情懷、鄉土眷戀，書寫時代壯闊與人間溫情。他便是第二屆新時代杰出文學藝術家獲獎者——楊海軍。筆耕不輟，佳作紛呈。散文《虹起伶仃洋》禮贊世紀工程，字里行間滿是家國自豪；《黃河母親》寄寓深情，筆墨間流淌赤子鄉愁；《路與橋的斷想》致敬建設者，文字質樸而有力量；《三顧格爾木》銘記高原風骨，道盡英雄之城赤誠。出版多部專著，累計百萬字創作，作品扎根大地、視野遼闊，兼具山河氣魄與細膩溫情，盡顯生活厚度與文學底蘊。知行合一，德藝雙馨。他以建設者的實干精神投身事業，以創作者的赤誠之心深耕文學，于奔波中沉淀感悟，于行走中汲取靈感，用文字記錄時代變遷、傳遞精神力量，兼具工程人的堅韌與文人的溫潤。今日，授予楊海軍第二屆新時代杰出文學藝術家榮譽稱號，致敬他以山河為紙、以初心為筆。愿他繼續步履不停、筆耕不輟，書寫更多山河禮贊、時代華章！楊海軍，男，七十年代生，甘肅定西人，中國散文學會會員，甘肅省作協會員，出版有《春天戀歌》《問路寶天》《我的祖國河山游》《洋芋花開賽牡丹（散文集）》《酸刺烈焰（雜文集）》《長路奉獻給遠方》等100多萬字個人專著。珠江夜步楊海軍身為蘭州人，我早已慣了黃河岸的朝夕相伴，那是刻在骨血里的煙火與蒼茫。黃河的好，是不加修飾的粗糲與坦蕩。渾黃的江水奔涌不息，裹挾著高原的泥沙與桀驁脾氣，每一朵浪花都藏著西北大地的厚重；岸邊的風是干燥的，吹在臉上，帶著砂礫的微涼，像父親布滿老繭的手掌，粗糙卻有力量。一直以來，濱河路的每一寸肌理都刻在我心里——春看柳絮逐浪，夏借晚風消暑，秋踩落葉鋪就的小徑，冬裹緊棉衣看河面凝起的薄冰。那條路，閉著眼都能辨出臺階的弧度、茶攤的方位，能聽見遠處清真寺傳來的邦克聲，綿長悠遠，漫過河岸的風，也漫過歲月的褶皺。只是，久居黃土高原的人，難免有幾分眼界的局限。見慣了黃河的奔涌與蒼茫，便固執地以為，天下江河，都該是這般豪邁模樣。此番赴穗，恰好棲居珠江之畔。暮色四合時，朋友們仍在酒桌上推杯換盞、暢談鄉音，我則悄悄起身，溜出喧鬧的包廂，只想赴一場與珠江的深夜之約。出了賓館，循著草木的清香，沿濱江路緩緩前行。起初竟有些手足無措——空氣里滿是濕潤的水汽，黏膩地貼在皮膚上，仿佛輕輕一擰，便能擠出一捧水來。路邊的樹也透著南國的溫婉，沒有北方白楊的筆直挺拔，皆是枝繁葉茂的大葉榕，垂落的氣根如老人銀白的胡須，慵懶地垂在風中，藏著歲月的溫潤。路燈的光暈透過層層疊疊的枝葉，在地上灑下斑駁的碎影，忽明忽暗，暈染出南方獨有的、柔婉的夜色。走到江邊時，天剛擦過一抹墨色，暮色正溫柔地漫過江面。珠江沒有黃河的急功近利，它慢悠悠的，像一位不慌不忙的老者，從容地流淌著。江水是溫潤的青灰色，泛著細碎的漣漪，沒有驚濤駭浪，只有無聲的舒展，循著自己的節奏，緩緩向前。對岸的燈火已次第亮起，從零星幾點，到連片成海，最后將整個江岸暈染成一片璀璨。廣州塔“小蠻腰”亭亭玉立在對岸，通體流轉著流光，藍紫交織，金紅交替，時而澄澈如琉璃，時而絢爛如煙火，像一根被天地饋贈的熒光玉簪，輕輕嵌在珠江之畔，照亮了夜色，也溫柔了江水。我倚著冰涼的欄桿，靜靜凝望，任思緒隨著江水流淌。說實話，這景象與黃河岸的夜色判若兩人。黃河的夜是深沉的，是留白的，唯有橋上的路燈與遠處樓宇的微光，在黑暗中點綴，更多時候，只能聽見江水奔涌的轟鳴，看不清水的模樣，卻能感受到它的力量。而珠江的夜，是明亮的，是溫潤的，亮得有些不真切，像闖入了一場朦朧的夢境，光影交織，水色含情，連風都帶著溫柔的弧度。正出神間，一陣晚風悄然拂來。那風是軟的，裹著珠江獨有的濕潤水汽，輕輕拂過臉頰，沒有北方寒風的凜冽，也沒有酷暑晚風的燥熱，溫溫柔柔，恰到好處，像母親的手掌輕輕撫摸，熨帖著每一寸肌膚。深吸一口氣，空氣里揉雜著草木的清芬、江水的淡腥，還有不遠處燒烤攤飄來的煙火氣，煙火與詩意相融，竟莫名讓人卸下所有防備，心底生出幾分安穩與妥帖。耳邊傳來江水拍打堤岸的聲響，嘩——嘩——，不急不緩，不疾不徐，像一首循環往復的田園牧歌，溫柔地漫過耳畔。那一刻，忽然發覺，從蘭州一路裹挾而來的疲憊，工作里的瑣碎煩憂，心底那些說不清道不明的焦慮，都在這輕柔的江風里，被一點點揉碎，一點點吹散，隨江水緩緩遠去，不留一絲痕跡。我在黃河邊散步時，思緒從來都是緊繃的——想著未完成的稿子，念著孩子的學業，盤算著未還清的房貸，那些細碎的煩惱，像黃河里的泥沙，沉沉地壓在心頭。可此刻站在珠江邊，腦子卻空落落的，什么都不愿想，什么都不必想，只是靜靜站著，吹著晚風，望著江水，與這片陌生的夜色溫柔相擁。或許是這份陌生，給了我放下的勇氣。陌生的江，陌生的風，陌生的燈火，讓我不得不卸下所有的執念，只專注于當下的感受——感受風的濕度，感受光的溫度，感受這座南方城市獨有的、不緊不慢的節奏，感受那份久違的松弛。沿著江堤慢慢前行，身邊的人影緩緩流動——有牽手相依的情侶，低聲說著情話，身影被燈光拉得很長；有推著嬰兒車的年輕父母，輕聲哄著孩子，眉眼間滿是溫柔；有戴著耳機奔跑的年輕人，腳步輕快，與晚風并肩；還有被家人推著輪椅的老人，靜靜望著江面，眼底藏著歲月的安然。沒有人匆匆趕路，沒有人步履匆匆，每個人都在夜色里，享受著這份難得的悠閑與靜謐。走到一處開闊地，我停下腳步，俯身趴在欄桿上，凝望腳下的江水。燈光的光暈灑在江面上，泛著碎金般的光澤，一波未平，一波又起，緩緩蕩向遠方，溫柔而璀璨。遠處有游船緩緩駛過，船身的燈帶拖出長長的光影，像一條發光的綢帶，輕輕劃過江面，留下一路溫柔的漣漪，而后漸漸遠去，融入夜色與水色之中。恍惚間，竟想起了蘭州的中山橋。每到夜晚，橋上也是這般人聲鼎沸，人們慢悠悠地走著，說著，笑著。橋下是奔涌的黃河，橋上是煙火的人間，河風吹來，帶著幾分涼意。只是，黃河的水聲是厚重的，轟隆隆的，像西北漢子的吶喊，粗獷而有力量；而珠江的水聲是輕柔的，嘩嘩的，像南方女子的低吟，婉約而溫柔。一個在吼，是西北大地的堅韌與倔強；一個在唱，是嶺南水鄉的溫潤與從容。這大抵就是北方與南方的迥異，是黃河與珠江的不同，也是刻在地域骨子里的氣質與風骨。在珠江邊站了很久，久到雙腿發麻，久到夜色漸深，可心底的那份松弛，卻愈發清晰。返程的路上，我忽然懂得，一個人無論走多遠，心底永遠裝著家鄉的那條河，那是根，是歸宿，是刻在血脈里的牽掛。但這份牽掛，從不阻礙我們去熱愛另一條河，去接納另一種風景。黃河有黃河的豪邁與堅韌，教會我直面風雨、永不言棄；珠江有珠江的溫潤與從容，教會我放下焦慮、與生活溫柔相處。這輩子，能被這兩條截然不同的河流滋養，能感受兩種迥異的煙火，便是莫大的福氣。推開包廂的門，朋友們仍在牌桌上酣戰，笑聲、吆喝聲此起彼伏。有人抬頭問我：“去哪晃悠了？”我笑著回答：“去珠江邊走了走。”“怎么樣？比咱們黃河強？”我沉吟片刻，輕聲說：“挺好的，風很軟，水很慢，人很松。”他們哄堂大笑，說我被南方的溫柔磨軟了性子，凈說些胡話。我也跟著笑，沒有再多解釋。有些感受，終究是無法言說的，只能藏在心底，慢慢回味。就像今夜，身為一個蘭州人，我在珠江邊，尋得了一份久違的松弛。這份松弛，不是對家鄉的遺忘，不是對過往的背叛，而是學會放下執念，學會接納不同，學會在奔涌的生活里，尋一份從容與安寧。今夜的珠江，沒有治愈世界，卻治愈了我心底的焦慮。它沒有比黃河更好，只是它讓我忽然明白：人生如河，不必時刻奔涌向前，不必事事爭強好勝，有時，慢慢來，悠悠走，接納所有的不同，享受當下的時光，亦是一種圓滿。虹起伶仃洋——一個交通建設者的港珠澳大橋參觀記楊海軍作為一個交通建設者，港珠澳大橋是一定要去看看的。這話在我心底盤旋了許多年，五月初夏的日子，終于得償所愿。海風攜著暖融融的氣息拂過耳畔，我穩穩地站在這座跨海大橋的觀景平臺上，目光所及，便是那片承載著千年情愫、浩渺無垠的伶仃洋。伶仃洋。這三個字，念起來唇齒間似有清響，卻又藏著一絲揮之不去的酸楚。兒時讀文天祥“惶恐灘頭說惶恐，零丁洋里嘆零丁”，只覺字句工整、對仗精妙，不過是課本里需要背誦的千古名句。直到后來，我踏入交通建設這一行，常年與荒山野嶺為伴，與江河湖海相擁，風餐露宿是常態，攻堅克難是日常，才慢慢咂摸出那兩句詩里藏著的蒼涼與悲壯。一個“嘆”字，道盡了王朝傾覆的無奈，盛滿了文人志士的孤絕，也承載著山河破碎、身世浮沉的無盡悲愴。可今天，我站在這片同樣的海域上，心底翻涌的卻是全然不同的滋味——說不清的激動，道不明的自豪，還有交織其間的心酸與感慨，擰成一股熱流堵在胸口，終是化作兩行熱淚，無聲滑落。一極目遠眺，伶仃洋浩渺無垠，粼粼波光映著晨光，將海面鋪成一片碎金。那座橫跨萬頃碧波的鋼鐵巨龍，正從晨光中傲然蘇醒，以氣吞山河之勢巋然屹立，如一道長虹臥波，將香港、珠海、澳門三地緊緊相連，打破了這片海域的阻隔，也串聯起一個灣區的希望。五十五公里，是它橫跨海面的壯闊跨度；一千二百六十九億元，是它承載夢想的厚重投入；一百二十年，是它守護歲月的堅定承諾；數百項專利，是它彰顯實力的閃亮勛章；“現代世界七大奇跡”，是世界給予它的最高贊譽。這些數字，于普通人而言，或許只是一組耀眼的符號；可于我這個同行，每一個數字背后的重量，都重逾千鈞。那是無數個燈火通明的不眠之夜，是無數次跌倒又重新站起的推倒重來，是無數建設者把青春與汗水，一寸寸澆筑進鋼筋混凝土，把堅守與熱愛，一點點鐫刻在伶仃洋的碧波之上。我們這一行，從來都與繁華疏離，卻與山河為伴。別人眼中的詩和遠方，是我們腳下的工地；別人度假休閑的景區，是我們日夜奮斗的戰場。所以，當我站在港珠澳大橋上，我看見的不只是一座橋——我看見的，是一群和我一樣的同行，用十幾年的堅守與付出，在這片遼闊的大海上，寫下的一首氣壯山河的建設史詩。二參觀現場，當大屏幕上播放起大橋建設的紀錄片，我的眼眶一次次濕潤，又一次次風干，那些藏在鏡頭里的堅守與執著，輕易便叩動了我心底最柔軟的地方。建設之路，從來沒有坦途。第一道難關，便是隧道海基槽的修建。伶仃洋海底地貌錯綜復雜，暗潮涌動，海基槽的施工精度要求近乎苛刻，水下作業更是難如登天。工程師們沒有退縮，他們將深海監測系統與水下機器人緊密配合，在漆黑冰冷的海底，一寸寸勘探，一點點作業，用極致的嚴謹，為沉管隧道筑牢了最堅實的根基。第二道難關，是沉管的精準對接。三十三節巨型沉管，每節重達五千余噸，堪比一艘航空母艦，要在幽暗深邃的海底，實現毫米級誤差的完美對接——這般難度，不亞于在伸手不見五指的黑暗中，完成一次精準的穿針引線。工程師們憑借先進的GPS定位技術，依托水下機器人的精準輔助，結合無數次試驗積累的寶貴經驗，讓一節節沉管在海底悄然契合，最終締造了滴水不漏的水下奇跡。紀錄片里有一個鏡頭，我至今記憶猶新：最后一節沉管與人工島成功對接的那一刻，總工程師緩緩摘下眼鏡，用袖子輕輕擦了擦眼角。他沒有哭，可那個克制而鄭重的動作，卻比任何淚水都更讓人動容。我太懂那種感覺了。修了一輩子路，架了一輩子橋，我們比誰都清楚“差之毫厘，謬以千里”的分量，比誰都明白“功虧一簣”的遺憾，更比誰都珍惜“終于成了”的釋然。那個動作，不是歡呼雀躍的慶祝，而是將懸了幾年、甚至十幾年的心，終于輕輕放回胸腔的安穩，是無數個日夜的堅守，終于有了回響的溫柔。三站在藍海豚島上，香港的輪廓近在眼前。導游輕聲說道，這里每隔一分半鐘，就有一架飛機起降。話音未落，一架銀色的客機便從頭頂緩緩掠過，轟鳴聲與海浪的低語交織在一起，繪就出一幅動靜相宜的畫卷。恍惚間，我想起了屈原。屈子行吟澤畔，顏色憔悴，形容枯槁，望著楚國的山河破碎，望著一江春水向東奔流，心底裝著的，是“長太息以掩涕兮，哀民生之多艱”的悲憫與憂思。最終，他抱石投江，用生命為那個風雨飄搖的時代，寫下了一個悲壯而決絕的句號。伶仃洋，這個名字，和屈原筆下的汨羅江一樣，承載著一個民族最深沉的傷痛，也鐫刻著一個民族不屈的氣節。古往今來，這片海域與汨羅江都見證著仁人志士的赤誠——文天祥路過這里時，心中盛滿國破家亡的絕望與孤絕；屈子投江時，心中激蕩理想破滅的悲憤與不甘。他們都是那個時代的“建設者”，以赤子之心筑牢民族的精神脊梁，這份氣節，與今日大橋所承載的堅守，一脈相承。而今天，我站在這片相同的海域上，看見的卻是另一番天地——這份跨越千年的氣節，在新時代有了新的模樣。遠處，港珠澳大橋如長虹臥波，氣勢磅礴；身后，粵港澳大灣區正加速崛起，生機盎然；再往北，是遼闊無垠的祖國大地，鐵路成網，公路縱橫，橋梁飛架，山河錦繡——我們這一代交通人，正用鋼筋水泥作筆，用汗水熱血為墨，在這片古老的土地上，書寫著屬于新時代的《天問》與《離騷》。屈子問天，問的是蒼天不公、正道難行；問的是家國飄搖、民生多艱。我們不用問了。腳下的這座橋，就是最有力的回答；眼前的這片山河，就是最動人的答案。四登上旅游巴士時，工作人員給每位游客都發了一面小小的國旗。我輕輕握著那面鮮紅的旗幟，指尖傳來的溫度，讓心底也變得沉甸甸的。這面旗，于許多人而言，或許只是一面象征著祖國的旗幟。可于我們交通人來說，它承載的，是無數人的堅守與付出，是我們畢生追求的信仰與榮光。我見過這條“巨龍”在圖紙上的模樣——一條細細的線條，從香港蜿蜒至珠海，中間輕輕拐了一個彎，畫下一個圓滿的圈。那條線，在圖紙上不過幾十厘米，可就是這幾十厘米的距離，卻耗盡了多少人的心血，熬白了多少人的頭發，壓彎了多少人的腰背。我在工地上見過那些平凡的建設者。他們常年遠離家鄉，與親人聚少離多，孩子在視頻里一點點長大，父母生病時只能隔著屏幕輕聲問候，滿心愧疚卻無可奈何。他們把最美好的年華，最熾熱的熱愛，都留在了這片遼闊的海面上。有人說，港珠澳大橋是“世紀工程”，是“世界奇跡”。可我想說，它更是一群普通人，用十幾年的光陰，一天一天、一點一點“熬”出來的，是無數個平凡的日夜，匯聚成的不平凡的奇跡。我能想象，那些凌晨三點的海面，風大浪急，暗流涌動，沉管安裝的窗口期只有短短幾個小時，所有人都在與時間賽跑，與海浪博弈。有人困得睜不開眼，就用力掐自己的大腿，強撐著清醒；有人胃病犯了，疼得直冒冷汗，就著冰冷的礦泉水吞下兩片藥，繼續緊盯著屏幕上的每一組數據。沒有人抱怨，沒有人退縮，因為所有人都清楚——這是百年工程，容不得半點馬虎；這是家國使命，扛在肩上，便要拼盡全力。這就是我們交通人——不善言辭，不圖名利，一輩子與鋼筋混凝土為伴、與風霜雨雪為伍。我們把路修到別人走不到的地方，把橋架到別人認為不可能的地方，而后而后默默退場，收拾行囊奔赴下一個工地，將堅守藏在每一段征途里將堅守藏在每一段征途里。我們不追求被銘記，只愿愿修的路能承載希望，希望，架的橋能連接夢想。五回程的巴士上，我把那面小小的國旗小心翼翼地疊好，珍藏在口袋里，仿佛珍藏著一份沉甸甸的驕傲與使命。窗外，伶仃洋的海面漸漸遠去，大橋的身影在夕陽的余暉中拉成一道金色的弧線，與碧波、霞光交相輝映，美得令人心顫。我想起文天祥的那句詩，在心底默默改了一句——零丁洋里，不再零丁。這句改寫或許并不工整，卻藏著我此刻最真實、最熾熱的心聲。七百多年前，文天祥在這片海上“嘆零丁”，是因為孤臣無力回天，是因為山河破碎、身世飄搖。今天，我們站在這座橋上，心中再沒有“零丁”與“惶恐”——有的，是一個強大祖國給予每一個兒女的底氣與驕傲，是一代代建設者用汗水與堅守筑起的信心與希望。屈子若在天有靈，看到今日之中國，看到這座橫跨伶仃洋的鋼鐵巨龍，看到這片土地上的繁華與安寧，他還會一遍遍問天嗎？我想，他不會了。他會像我們一樣，站在橋上，迎著溫柔的海風，望著這片生機勃勃的山河，熱淚盈眶，滿心慰藉。說不清的激動，道不明的自豪，在心底肆意流淌，這份情緒，無關橋的宏偉，而在于它所見證的一切——見證了一個民族從屈辱中崛起的勇氣與力量，見證了一代代建設者用汗水澆筑的民族脊梁，更見證了“中國”二字背后的底氣、實力與擔當。這份情緒，無關橋的宏偉，而在于它所見證的一切——見證了一個民族從屈辱中崛起的勇氣與力量，見證了一代代建設者用汗水澆筑的民族脊梁，更見證了“中國”二字背后的底氣、實力與擔當。六作為一個交通建設者，港珠澳大橋是一定要去看看的。去之前，我以為，我是去看一項工程、一項紀錄、一項世界之最，是去見證一個奇跡的誕生。去之后，我才明白，我看到的，是一種精神、一段歷史、一份屬于我們這一代人的集體記憶。是“逢山開路、遇水架橋”的堅韌，是“精益求精、追求卓越”的執著，是“功成不必在我、功成必定有我”的擔當。伶仃洋，不再是那個承載著悲愴的名字。它見證了七百年前的悲壯與孤絕，也見證了今天的輝煌與榮光。從文天祥的“嘆零丁”，到我們這一代建設者的“巨龍騰飛”——這片海，終于等來了屬于它的時代，等來了屬于中國的時代。橋的那頭，是香港、珠海、澳門三地共生共榮的煙火人間；橋的這頭，是遼闊祖國的堅實懷抱，是億萬中國人的家國夢想。而我們，就是那個架橋的人。祖國，我為你驕傲。伶仃洋上，巨龍騰飛，碧波之上，虹彩生輝。而我，一個普通的交通建設者，有幸見證了這一刻，有幸參與了這樣一個偉大的時代，有幸用自己的雙手，為這片山河添磚加瓦。回望來路，風雨兼程，心潮澎湃；眺望前方，征途漫漫，信心滿懷。這，就是我們這一代人的伶仃洋——不再有孤絕與悲愴，只有榮光與希望；不再有迷茫與彷徨，只有堅守與遠方。黃河母親楊海軍在蘭州工作生活了幾十年，這座依山傍河的西北古城，早已深深鐫刻進我的生命肌理，成為我心安歸處的第二故鄉。一城風物，萬般煙火，最讓我魂牽夢縈、日夜牽掛的，從來不是中山橋入夜后璀璨流轉的燈火，不是白塔山靜立山間的溫婉暮色，也不是那條穿城浩蕩、奔涌不息的黃河 —— 而是靜靜佇立在黃河南岸，歷經風雨洗禮、靜默無言的雕塑，《黃河母親》。我常年居住在靜寧路一帶。父母在蘭州相伴的那些年，最愛去的便是蘭州港旁的老年公園，閑暇之時，也常踱步到隔壁的兒童公園閑談散心。母親在世時，我也曾陪著她來到黃河母親雕像前。只是彼時親人尚在身旁，我并無太多深沉感觸，只笑著與她閑談，說這是蘭州標志性的新地標，備受外地游客推崇，但凡來蘭之人，這里都是必打卡的風景。時過境遷，人事流轉，如今再回望，心境早已全然不同。蘭州的骨血里，天生浸潤著黃河的氣息。中山橋的鐵骨橫跨兩岸，馱著百年風月與細碎晨光，與黃河母親隔河相望，一為一城脊梁，一為萬民心房；街頭巷尾的牛肉面香，混著黃河溫潤的水汽，漫過街巷煙火，勁道的面、醇厚的湯，藏著黃河母親千年滋養的人間溫情。黃河穿城蜿蜒而過，既賦予蘭州一城靈秀，也淬煉出這座城市獨有的堅韌與溫柔，一如黃河母親安然佇立，任憑歲月沖刷，依舊眉眼溫柔。那是一尊泰山紅花崗巖雕琢而成的雕塑。若只稱它為一尊冰冷石像，未免太過單薄。它更像是從厚重山石里生長而出的溫柔夢境，是深植于華夏兒女血脈深處的鄉愁，是每個黃河兒女望見，便心頭一熱、忍不住輕聲喚一聲母親的精神原鄉。雕塑模樣質樸真切：一位溫婉慈和的母親，秀發柔婉飄逸，安然枕靠在滾滾東流的黃河波濤之上。她神態端莊沉靜，眉眼舒展安詳，目光遙遙望向遠方，凝望黃河自遠古奔涌而來，穿越千年歲月，向著遼闊的未來緩緩流淌。身側，一個稚拙的孩童緊緊依偎，圓臉敦實，身形憨態，安然貼靠在母親懷中，眉眼澄澈，笑得純粹踏實，滿是被溫柔守護的安穩與依賴。我總覺得，黃河母親雕塑，是蘭州最動人的精神注腳。她不似世俗景致張揚奪目，卻如滔滔黃河一般，于靜默間蘊藏千鈞力量；不似精巧造景刻意雕琢，卻如蘭州人的品性，厚重沉穩，內里藏著溫柔。黃河奔涌千年，蘭州城相守千年，母親雕塑佇立數十載，三者早已血脈相融，成就了 “黃河育城，城藏母愛” 的動人篇章。初見這座雕塑時，我便久久佇立，一時失神。說不清緣由，心底仿佛被一股溫熱厚重的力量狠狠撞擊，酸澀與暖意交織翻涌。歲月沉淀，我才讀懂這份心緒，是跨越時空的血脈羈絆 —— 眼前從不是堅硬冰冷的石頭，而是世間最溫柔的母親。我的母親離開我已然五年，縱使離別時光尚淺，心底的思念卻從未淡去，一如這日夜不息的黃河濤聲，縈繞耳畔，鐫刻心底。母親走后，我來這里的次數愈發頻繁。說不清是從哪一日開始，母親離去，這世上便少了那個喚我小名的人，少了句句叮囑 “吃了嗎、冷不冷” 的牽掛，少了那個無論年歲幾何，回頭永遠都在的依靠。起初的日子，心里空落落的，像被生生掏走一塊，行止之間，總覺缺失了什么。后來的某一天，腳步不由自主走向黃河岸邊，走向這尊熟悉的雕塑，仿佛心底深處有一道溫柔指引，讓我在此尋一份心安。站在黃河母親身前的那一刻，淚水毫無預兆地滑落。無關撕心裂肺的悲痛，只因心底那片空曠，被一股熟悉的暖意溫柔填滿 —— 這里，有著母親獨有的氣息。我說不清這究竟是何種氣息。是山石被陽光浸潤的暖意？是黃河水汽裹挾的清潤？都不是。可我真切能夠感知，如同兒時放學歸家，推門而入，廚房里飯菜飄香，母親系著圍裙回頭望我一眼，眉眼含笑，無需多言，心底便瞬間安穩。佇立于此，亦是這般心境，仿佛母親從未遠去，一直安靜陪伴，默默守護。自此以后，我愈發頻繁奔赴此處。歡喜順遂時前來，與她分享人間煙火的暖意；失意困頓之時也前來，靜坐身旁，卸下一身疲憊與委屈。思念深切時前來，隔著石像傾訴牽掛；心緒平淡時，步履也總會不自覺停在黃河岸邊。每次前來，我總在雕塑旁尋一處角落靜坐。有時帶上一杯熱茶，有時什么也不帶，就這般安靜坐著。看黃河之水自西而來，向東奔涌，晝夜不息；看夕陽緩緩沉入遠山，余暉將母親的臉龐染成暖金色；看身側孩童笑得純粹無憂，一如兒時依偎在母親懷中的自己。靜靜凝望，心頭郁結慢慢消散，眼角淚痕悄然風干。那些難言的思念、解不開的煩憂、藏于心底的孤獨，都被滔滔河水帶走，被母親溫柔的目光撫平，心底只剩澄澈安穩。我時常與她絮絮低語，皆是瑣碎家常，卻是心底最真切的念想。“今日天氣晴好，您好好曬曬太陽。”“孫女學業長進，來跟您報聲喜。”“昨夜夢里又見您，愿您在那邊安然順遂。” 她自然不會言語回應，可我深知，她聽得見。清風拂過，樹葉沙沙，是她溫柔的回應；河水潺潺，濤聲陣陣，是她無聲的陪伴。有時我只是憑欄靜坐，一待便是大半日。路人路過，見我獨自靜立，只當我落寞發呆。他們不知，我并非孤單，我是在陪伴母親，陪伴那個日夜思念、再也無法相見的至親。母親在世時，我終日奔波于工作、家庭與瑣事之間，總以為來日方長，到頭來，卻只剩滿心遺憾。如今我有大把空閑，可她卻已不在。幸而有這尊雕塑，幸而有這條奔流不息的黃河，幸而我還能在此安放思念、寄托深情。靜坐此處，便覺母親依舊鮮活，依舊在我身旁，默默凝望，靜靜守護。這份心緒，難以言說，卻無比真切。我不止一次猜想，雕塑家何鄂先生一九八六年創作此作時，是否也曾歷經離別之痛？不然怎會將一位母親的神態、慈愛刻畫得如此真切動人？那份端莊安詳，那份眉眼間藏不住的溫柔牽掛，唯有親身經歷過離別，懷揣深切思念，才能傾注于山石之間。河畔風起，風沙迷眼。我便起身走到雕塑近前，抬手輕觸母親的肩頭。花崗巖堅硬冰涼，可指尖觸碰良久，便覺暖意漸生，想來是我心底的思念，化作溫度傳遞于此，亦是母親的慈愛，穿透冰冷山石，溫暖我的身心。曾聽聞，思念至深，便會在熟悉之地看見故人身影。從前我總不信，如今我深信不疑。每一次來到黃河岸邊，凝望這尊雕塑，我都覺得母親從未走遠，她藏在山石之中，藏在黃河濤聲里，藏在拂面的清風里，一直陪伴著我。于是我四季奔赴，風雨無阻。春來聽柳風，夏至納河涼，秋賞岸邊葉，冬盼落雪安，歲歲年年，從未間斷。家人尋不到我時，一通電話，一句 “在黃河邊”，他們便了然于心，從不多催，只輕聲叮囑早點歸家。他們懂得，這片河岸、這尊雕塑，是我安放思念的柔軟歸處。他們不知，我常常在此久坐許久。有時從午后待到暮色降臨，華燈初上；有時特意清晨前來，看朝陽鋪滿河面，鍍亮母親的臉龐。那一刻，所有思念與孤寂，都化作心底的溫柔。常有路人不解，問我為何總來此處，不過一尊冰冷雕塑，有何可念可伴？我總是笑著回答：這不是雕塑，是母親，是我心底最深的牽掛，是我可以傾訴、可以依靠、可以安放所有思念的母親。母親肉身遠去，可母愛從未消散。她藏在黃河岸邊，藏在花崗巖石像里，藏在滾滾奔流的波濤聲中，藏在我觸手可及的煙火人間。所以我要來，要常來。來過，心底便安穩；來過，便覺母親仍在；來過，便知這世間仍有人疼惜我、牽掛我、等我歸家，漫長歲月，便不再難熬。久坐腿麻，我便緩緩起身，拂去衣衫塵土，輕聲道別：“母親，我先回去，過幾日再來看您，愿您安好。” 而后轉身，緩步離去。走出一段距離，總要回頭凝望。她依舊安然靜立，目光望向遠方，眉眼溫柔，身側孩童依舊笑顏純粹。那一刻，我滿心安穩，萬般牽掛皆有著落。歸途之上，清風和煦，天色澄澈，內心豐盈。不是不再悲傷，而是學會與遺憾溫柔相伴；不是不再思念，而是將這份深情安放于心底最安穩的角落，讓母親伴我走過往后歲歲年年。這片安放思念之地，就在黃河岸邊，就在母親身旁，在滔滔不絕的黃河水聲里，在雕塑溫柔的凝望之中。只要黃河奔涌不息，只要雕塑安然佇立，我便永遠有一處心靈歸處，有一位可以相見的母親。一念至此，半生漂泊的浮躁盡數消散，心底終得安寧。以一城黃河之愛，慰一生人間鄉愁。路與橋的斷想楊海軍離退休還有幾年光景，心卻已悄然開啟了倒計時。這些日子，總愛一個人佇立在路邊，望著那些朝夕相伴的路與橋，怔怔出神。干了大半輩子交通事業，與路橋相守三十余載，從前只當是尋常物件，如今反倒在這一日日凝望里，讀出了許多過往忽略的厚重與溫情。我不是路橋的設計者，圖紙上縱橫交錯的線條，于我大多是陌生的密碼。但我是一名記錄者，一名虔誠的見證者。這些年，多少條路的破土動工，有我奔走的身影；多少座橋的順利合龍，有我注視的目光。我在工地的塵土里滾過，在荒郊野外的寒風中佇立，在驗收的烈日下堅守。我從未畫過一張設計圖，可那些延伸的路，都鐫刻著我的筆跡；那些矗立的橋，都沉淀著我的文字。我曾參與過許多條高速公路的通車報道。通車那一刻，禮花綻放，歡呼聲響徹云霄。我站在人潮里，眼眶卻常常不自覺地濕潤。這不是矯情，而是深知這坦途背后，藏著多少日夜的堅守。那些建設者，那些平凡的工程人，以工地為家，一年半載難與家人相見。我的文字，便是在這樣的感懷中生長出來。報告文學《問路寶天》由中國文聯出版社出版，記錄著寶天路上的執著與汗水；參與撰寫的《大道行——甘肅省六條高速公路通車紀實》也出版了。紀實通訊《質量至上的惠民工程》曾獲甘肅省新聞大賽一等獎，可那張獎狀的分量，遠不及工程人黝黑的臉龐來得真切。我還參與編輯《甘肅交通年鑒》，那些數字和條目背后，是鮮活的汗水與不眠的夜晚。《建設中的白蘭高速公路》《決戰寶天一二三》已成內部保護性珍貴資料，像沉默的老兵，見證著那些艱苦卓絕的建設戰役。有河的洶涌，便有橋的飛渡。橋的宿命，本就是連接此岸與彼岸，讓被河流割裂的大地重新歸于完整。許多年前，我在莊天公路的工地上采訪，一位老工程師握著我的手說：“修這條路，就是為了讓老百姓少走些彎路。”話語樸實，卻讓我銘記了一輩子。至今仍記得采訪寶天高速時的場景，那是我撰寫《問路寶天》的日子。那條路，橋連隧、隧連橋，在秦嶺山脈的褶皺里蜿蜒穿行。工人們站在幾十米高的橋墩上作業，腳下是深谷，頭頂是白云。一位年輕的工長，皮膚曬得黝黑，手掌布滿老繭。問他苦不苦，他咧嘴一笑：“苦啥？等通車了，天水到寶雞只要一個多小時，值了！”那一刻我忽然明白：我筆下寫的，從來不是冰冷的路，不是沉默的橋，而是鮮活的人，是那些在黃土地上摸爬滾打的工程人。后來我寫下小說《黃土地上工程人》，發表在交通報上。他們沉默寡言，卻有著鋼鐵般的堅韌；他們平凡普通，卻能將天塹變為通途。路通車了，橋架好了，他們便悄悄收拾行囊，奔赴下一個工地，連姓名都未曾留下。望著眼前的橋，不禁想起那些因橋而生的故事。天下最傷心的橋，莫過于長安灞橋，“年年柳色，灞陵傷別”。西湖斷橋因許仙與白素貞的傳說而銘刻人心——橋未斷而腸已斷。蘇州楓橋，總讓人想起寒山寺千年前的鐘聲。北京盧溝橋，每一寸都帶著歷史的悲憤。“小橋流水人家”則洋溢著塵世的溫暖，游子踩上去，就有了回家的感覺。人間的橋千千萬萬，溝通天上人間的卻只有一座鵲橋，那神秘的愛情之橋，便在天上永生。那些名橋的故事，鐫刻在詩詞里，流傳在口耳間。而橋下流淌的歲月，又何止這些？渭水兩岸，自古便是渡口與橋梁的見證。隴南的木橋，曾馱著茶馬古道的鈴聲；洮河上的握橋，不用一釘一鉚，卻在風雨中屹立了數百年；黃河邊的索橋，鐵索上鋪著木板，晃晃悠悠，腳下是渾濁的激流。那些橋早已消失在時光深處，可它們確確實實存在過，渡過一個又一個趕路的腳夫、歸家的游子。如今的橋是鋼筋水泥鑄成的，寬敞、穩固，可那份“渡人”的初心，從未改變。人啊，有時真像是一座橋。我們這代人，不也是用自己的脊梁，為后輩搭建著通向未來的橋么？我們一生，都在充當著別人的橋——父母的橋，子女的橋，朋友的橋。這大概就是橋給予我們最樸素的啟示。這幾年，我常常問自己：這一輩子，到底留下了什么？是那些出版的書籍，是那些泛黃的年鑒和資料？但歸根結底，是那些人——那些在黃土地上修路架橋的工程人，他們才是真正的英雄，是路的脊梁，是橋的魂魄。而我，只是一個把他們的堅守與奉獻，輕輕推到讀者面前的人。這幾年，我總愛站在路邊發呆。望著那些蜿蜒在山水間的路，如絲帶纏繞群山；望著那些橫跨在江河上的橋，如長虹臥波。每一次凝望，都會想起那些工程人的面孔。路還在延伸，橋還在矗立，他們的身影卻散落在四面八方。可我知道，只要路在、橋在，他們就永遠活在這些工程里，也活在我那些泛黃的書頁中。夕陽西下，把橋的影子拉得很長很長，一直延伸到遠處的山腳下。風從河谷里吹上來，涼颼颼的。橋上的車流依舊匆匆，誰也不曾停留。我站了很久，看著那影子一點點變淡，一點點融進暮色里。橋在腳下，路在身后。我默默轉過身，慢慢往回走。三顧格爾木——獻給一座英雄的城市楊海軍世人常說一見鐘情，我與格爾木的緣分，卻是三見傾心。三番奔赴，跨越半生歲月，沿途旅伴歲歲更迭，不變的是每一次相逢的震撼，與心底綿長不絕的眷戀。李白詩云：“登高壯觀天地間，大江茫茫去不還。”初踏格爾木大地，遠眺昆侖橫空、雪峰綿延，我終于真切讀懂詩句里的蒼茫與磅礴。天地遼闊，山河蒼茫，這般直擊心靈的壯美，唯有親身奔赴、身臨其境，方能真正入心、久久難忘。第一次奔赴格爾木，是上世紀八十年代。彼時我還是懵懂少年，跟隨父親與他的友人，一路向西，走進這片高原熱土。父親當年供職于定西八一建材廠，廠里燒制的機制磚，曾千里馳援，為格爾木的城市建設添磚加瓦。那年盛夏，父親與同事赴格爾木公干，順勢帶上了年少的我。記憶里的格爾木，樸素而青澀，帶著戈壁小城獨有的蒼茫。土路縱橫交錯，風起黃沙漫卷；屋舍低矮質樸，多是老式磚瓦平房，寥寥幾座小樓，便是當年城中最亮眼的風景。同行的李叔性情爽朗，一路為我細數這座城的前世今生。他告訴我，格爾木緣起茫茫荒原、杳無人煙的戈壁，是慕生忠將軍帶領萬千筑路軍民，以天地為沙場、以雙手為器械，一鍬一鎬拓荒破土，一步步從無到有、從荒到城。最初這里僅有六頂帳篷，便是整片荒原唯一的人間煙火，而后才有了屋舍道路，有了車馬人聲，有了生生不息的煙火人間。年少的我聽得半信半疑，無法想象，六頂單薄的帳篷，何以撐起一座高原之城的雛形。抵達城中，父親指著一條老街告訴我，這里便是格爾木最早的“帳篷街”，當年慕生忠將軍的指揮部便扎根于此。抬眼遠眺，昆侖山橫亙天際，皚皚雪峰靜立云端，如沉默的巨人，默默守護著這片歷經滄桑的土地。李叔輕輕拍著我的肩頭叮囑：“孩子，記住這里，這是一座英雄之城。”圣埃克蘇佩里在《人的大地》中寫道：“真正的事物，不是用眼睛看的，而是用心靈感受的。”年少的我尚無法深諳其中深意，待到歲月沉淀、數次重歸，方才懂得，這座城滾燙的風骨與靈魂，從來不是觀于眼眸，而是悟于心底。那一夜，我宿在簡陋的招待所。初抵高原，劇烈的高反讓我頭痛欲裂，徹夜難眠。父親與李叔閑談的笑語斷斷續續傳來，爽朗溫熱，撫平了少年的忐忑。夜半戈壁狂風驟起，呼嘯穿檐而過，如千軍萬馬奔騰曠野。我蜷縮在被褥之中，只因有父輩相伴在側，便心生安穩，無懼荒原長夜的蒼涼與孤寂。返程當日，我們在車站買了幾個馕充饑。硬實的面餅初嚼干澀粗糲，細細品味，卻越嚼越醇厚、越品越回甘。李叔笑著說：“這就是西北的風骨，粗獷坦蕩，質樸實在。”數十載歲月流轉，山河變遷，唯獨這份戈壁獨有的煙火滋味，依舊清晰鐫刻在記憶深處。第二次相見，是2011年。我與友人結伴開啟甘青環線之旅，自敦煌一路西行，原計劃自駕進藏，奈何千里戈壁路途迢迢，長途奔波早已身心俱疲。幾番商議，我們將車輛暫存格爾木，換乘火車奔赴雪域高原，待返程之時，再自駕歸鄉。九月的西北，秋意早至，浸染茫茫戈壁。我們穿越當金山、翻過黨河南山，筆直的戈壁公路向著天際無限延伸，蒼茫遼闊，一眼望不到盡頭。老友老張驅車整日，抵達格爾木城郊時早已疲憊不堪，眾人輪番更替，依舊難抵路途漫長。無奈之下，我們索性駐車休整，改乘火車入藏。當晚，我們落腳在格爾木，倍感踏實安穩。老張癱躺在床上長舒一口氣：“總算到了，再開下去，怕是要困在半路。”幾句輕松調侃，驅散了一路風塵疲憊，小小的房間里滿是歡聲笑語。次日退房，我們前往格爾木火車站。車站規模不大，卻自帶一份沉靜肅穆的高原氣質。候車室內，往來皆是奔赴高原的旅人：步履匆匆的背包客、心懷虔誠的朝圣者、奔波生計的青藏線商人，人人眼底皆有奔赴與熱愛。火車傍晚發車，呆著閑暇，我便邀約一眾友人，重游將軍樓公園。時隔二十余年，我再次踏入這片承載著高原史詩的土地。昔日的青磚小樓修葺一新，廣場開闊、雕塑林立，舊貌換新顏，早已不復當年簡陋模樣。佇立天路紀念塔下，仰望塔頂祥云造型，年少時父親與李叔的叮囑，驟然回響耳畔。當年的他們都以安享晚年，而如今的我，正一步步重走他們青春奔赴過的征途。老張緩步上前，輕拍我的肩頭：“在想什么？”“小時候，我來過這里。”我輕聲應答。他恍然淺笑：“原來是故地重游。”我們在雕塑前合影留念，身后是緊握鎬柄的大手雕塑，青筋虬結、力道千鈞，藏著拓荒者不屈的力量。古羅馬哲人塞涅卡有言：“真正的偉大，在于擁有一個屬于自己真正追求的使命。”慕生忠將軍與萬千筑路將士，正是懷揣著打通天路、造福高原的赤誠使命，不畏絕境、不懼苦寒，在世界屋脊之上，鑄就了震撼世間的荒原奇跡。當晚七點多，我們踏上西行的青藏列車。幾人擠在硬座車廂，泡面、花生、清茶小酒擺滿桌臺，閑談說笑、暖意融融。鄰座一位往返西寧與拉薩的回族大哥，見我們熱鬧隨性，欣然加入閑談：“到了格爾木，便是踏上天路了，兄弟結伴同行，最是難得。”列車緩緩爬升在青藏鐵路之上，我們徹夜長談，從敦煌壁畫的千年神韻聊至藏區的風土人情，從俗世煙火的奔波忙碌聊至年少滾燙的理想。車輪撞擊鐵軌的聲響，單調沉穩、堅定不移，一如格爾木這座城的品性：歷經風雨，堅韌不拔，默默堅守，歲歲如初。第三次奔赴格爾木，是2023年。我與家人、友人小楊結伴自駕進藏，自蘭州驅車啟程，一路向西，穿越戈壁荒原，直抵拉薩。從蘭州出發，經西寧、茶卡、德令哈，景致一路漸變褪去江南式的溫潤蔥蘢，戈壁的遼闊蒼茫次第鋪展。友人小楊駕車平穩嫻熟，我望著窗外山河漸遠、荒原漸闊，心底涌起久違的親切與動容。家人時時驚嘆于西北大地的雄渾壯闊，小楊亦閑談風月、暢聊向往，漫漫旅途，因相伴而行而消解了所有疲憊。抵達格爾木時，恰逢黃昏。落日熔金，余暉漫灑全城，將樓宇、原野、遠山盡數鍍上暖紅光暈。昆侖山橫亙天際，如亙古不移的屏障，靜靜守護著這片熱土。初次到訪的家人，望著眼前高樓林立、煙火繁盛的新城，忍不住驚嘆：“這就是格爾木？遠比想象中壯闊繁華！”　　我默然淺笑，無需多言。誰能想到，這座城從六頂荒原帳篷起步，僅用七十余載光陰，便在茫茫戈壁絕境中，蛻變為生機盎然的高原新城。我們在此停留兩晚，既有家人相伴的溫情繾綣，亦有友人同行的自在歡喜。第一晚，小楊提議逛逛本地夜市，家人欣然應允。夜市不大，卻煙火氤氳、熱鬧非凡。烤肉的醇香隨風漫溢，枸杞、黑枸杞、冬蟲夏草等高原特產的攤位沿街排布，吆喝聲、談笑聲交織錯落，滿是人間暖意。我尋得一間小店，點上幾碗地道的高原酸奶。小碗盛裝的酸奶，表層凝著一層薄亮的菜籽油，挑開金黃奶皮，內里奶質瑩白如玉，入口酸甜綿密、細膩絲滑。家人與小楊細細品嘗，連連稱贊，又添數碗，一口高原風味，盛滿旅途溫柔。翌日下午，我帶大家重訪將軍樓公園。這是我第三次踏足這片精神沃土，園內一草一木、一塑一文，歷經歲月洗禮，于我而言皆是熟稔如故的舊友。佇立鐵鎬雕塑前，指尖輕拂斑駁的紋路，我緩緩向家人、友人講述慕生忠將軍的荒原拓荒傳奇。當年，他帶領萬千筑路大軍，不畏高寒缺氧、不懼戈壁絕境，僅用七個月零四天的奇跡速度，鑿通舉世矚目的青藏公路；他立誓荒原、扎根戈壁，帳篷扎駐之地，便是格爾木最初的城址；晚年他魂牽昆侖、心念高原，留下遺愿，將骨灰撒于昆侖山間、沱沱河畔，永世守護這片他傾盡心血耕耘的土地。作家路遙曾說：“只有不喪失普通勞動者的感覺，我們才有可能把握社會歷史進程的主流。”慕生忠將軍半生扎根荒原，始終保有勞動者的赤誠本色，以平凡之軀行不凡之事，與萬千筑路將士并肩，在世界屋脊鐫刻下永不磨滅的時代傳奇。家人與小楊靜靜佇立、默然聆聽，無人驚擾這份莊重，眼底盛滿深深的崇敬與動容。故事落幕，小楊沉默良久，由衷慨嘆：“這座城，來得太值了。”家人亦輕聲附和，此刻終于讀懂，為何這座佇立戈壁的高原小城，能跨越歲月滄桑，讓無數人傾心眷戀、念念不忘。三日清晨，我們精神抖擻、整裝出發，驅車奔赴海拔四千七百六十八米的昆侖山埡口。高原晨風凜冽刺骨，浩蕩長風掠過連綿群山，終年不化的皚皚白雪覆滿山脊，獵獵翻飛的五彩經幡，在澄澈蒼穹下，訴說著對高原英烈的無盡追思與崇高敬意。埡口之上，筑路、戍邊烈士的靈位靜靜矗立，往來游人皆自覺駐足、虔誠祭拜。我們默然佇立碑前，凝望一個個鐫刻的鮮活姓名。家人輕輕整理衣角，躬身致意；小楊垂首默哀、心懷敬畏；我亦在心底深深致敬。每一個樸素姓名的背后，都是一段滾燙的青春、一腔赤誠的熱血，他們將生命永遠定格在昆侖戈壁，被雪山永久銘記，被風沙默默珍藏，也被每一位遠道而來的后人永遠感念。此番西行返程，原計劃通行的川藏線路突發塌方，道路受阻。我們臨時調整行程，將車輛托運返程，一行人搭乘高鐵折返蘭州。列車緩緩駛離高原腹地時，回望身后格爾木的輪廓，滿城燈火次第亮起，溫暖澄澈、熠熠生輝，驅散了高原的蒼茫寒涼。家人輕聲感慨：“從前不懂，為何你對一座城如此執念深重。這次走過將軍樓、登臨昆侖埡口，讀懂了這片土地的風骨與榮光，我也終于懂了。”泰戈爾曾言：“我們熱愛這個世界時，才真正活在這個世界上。”在這片蒼茫遼闊的高原大地，在格爾木的人間煙火與英雄風骨之中，我與家人、友人愈發深諳這份深情的內核：是對荒原熱土的赤誠眷戀，是對無名英烈的崇高致敬，更是對絕境開拓、生生不息的精神信仰的由衷敬仰。我含笑不語。世間至深的情愫，向來無需多言，只需入心體悟、默默珍藏。有些城市，一朝相逢，半生難忘；一次奔赴，便成此生執念。三顧格爾木，跨越四十余載光陰，我從懵懂少年到步入天命之年。人生旅途輾轉往復，同行之人歲歲更迭，從年少追隨父輩西行，到中年相伴家人友人奔赴，不變的是每一次抵達的動容，每一次相逢的震撼。八十年代，隨父親西行，我看見格爾木的荒涼質樸，藏著絕境破土的灼灼希望；2011年，與友人途經，我看見格爾木的蓬勃成長，承載著天路騰飛的璀璨榮光；2023年，與家人、友人自駕奔赴，我看見格爾木的成熟從容，盡顯高原新城的底氣與自信。歲月輾轉，流年無聲。父親已然辭世，當年同行的故人亦各赴天涯、四散四方。唯有格爾木，歷經風霜洗禮、歲月淬煉，愈發鮮活蓬勃、生機盎然。每一次歸來，皆是嶄新的樓宇通途、熱鬧的人間煙火、鮮活的世間百態。但這片土地的精神風骨與厚重底蘊，從未變遷：昆侖雪峰依舊巍峨聳立，將軍樓靜靜佇立荒原，那股“寧讓身體吃苦，不讓精神缺鈣”的堅韌風骨，代代賡續、生生不息，深深扎根在這片高原熱土。左宗棠有聯曰：“身無半畝，心憂天下；讀破萬卷，神交古人。”每一次佇立格爾木的土地，我都心生這般感慨。個人何其渺小，天地何其遼闊；步履何其匆匆，歷史何其綿長。渺小與壯闊交織，當下與過往相融，讓人常懷謙卑之心，亦生昂首傲骨，千言萬語的動容，最終盡數歸于沉默敬畏。我深知，我定會再次奔赴此地。不為旖旎風光、不為山河盛景，只為再望一眼昆侖皚皚白雪，再聽一陣戈壁浩蕩長風，再在將軍樓前靜靜佇立，與家人、友人一道，向所有將青春、熱血與生命奉獻給荒原天路的英雄先輩，深深躬身致敬。這便是格爾木，一座值得一來再來、歲歲奔赴的英雄之城。它從不是因山河風光驚艷世人，而是骨子里藏著一種令人肅然起敬的磅礴力量。那是生生不息的拓荒精神，是薪火相傳的赤誠信仰，是于荒涼絕境中開辟通途、于蒼茫戈壁中綻放繁花的堅韌擔當。三顧格爾木，歲月更迭，旅伴更迭，唯有心底的感動始終滾燙如初。這座城，見證了我的半生成長，珍藏了我一路的溫情與際遇——有父輩的諄諄陪伴，有友人的相知相伴，有家人的溫暖同行。年少時，隨父輩奔赴此地；中年時，攜家人友人踏足熱土。或許經年之后，我還會帶著晚輩再次歸來，將這座城的開荒史詩、英雄過往，緩緩講給后輩聽聞。維吉爾曾說：“愛情征服一切，我們也應屈服于愛情。”而我對格爾木的執念與眷戀，正是這樣一份深沉純粹的摯愛：愛這片絕境生花的土地，愛這段崢嶸滾燙的歷史，愛這群默默奉獻、以身鑄路的無名英雄，亦愛每一次與家人友人并肩奔赴高原的溫柔時光。

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